Bí quyết kiểm tra ô tô cũ Check thân vỏ là phát hiện xe tai nạn

Bạn đang có nhu cầu mua xe ô tô cũ, nhưng lại băn khoăn với nhiều vấn đề như nguy cơ mua phải xe đã tai nạn, xe ngập nước, đã bổ máy, phân biệt xe taxi phục hồi, gặp người bán không nói thật… Vậy thì bài viết này là dành cho bạn, bạn đang lo lắng bởi là lần đầu đi mua xe hay thiếu kinh nghiệm lựa chọn và xem xe. Chúng tôi sẽ giúp bạn loại bỏ tất cả những băn khoăn trên, trả lời những thắc mắc và đưa ra những vấn đề mà xe cũ gặp phải cũng như kinh nghiệm lựa chọn xe cũ. Quy trình kiểm tra dưới đây được viết theo kinh nghiệm của những người đi trước đã thành lập ra Otovina.net. Bài viết có hình ảnh minh họa chi tiết giúp cho bạn đọc hình dung rõ vấn đề. Mọi thông tin chi tiết cần giải đáp hoặc ý kiến đóng góp bài viết vui lòng liên hệ:

 Địa chỉ: số 231, Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội

 VPGD: số 282 Nơ Trang Long, P12, Bình Thạnh, HCM

 Hotline: 0914525310 | 0973757575

 Email: Otovina.net@gmail.com

Check thân vỏ, phát hiện xe tai nạn

Kiểm tra ô tô cũ có phức tạp?

Chúng ta cứ nghĩ rằng kiểm tra một chiếc ô tô cũ cần trải qua rất nhiều bước, phải qua con mắt của các chuyên gia mới phát hiện được xe có tốt hay không. Nhưng thực ra kiểm tra xe cũ không phức tạp như thế. Bạn chỉ cần bóc tách các phần của ô tô ra kiểm tra sẽ thấy rất đơn giản

Các bước kiểm tra ô tô cũ bao gồm các phần:

–         Kiểm tra thân vỏ và khung xe, phát hiện xe tai nạn

–         Kiểm tra nội thất

–         Kiểm tra khoang động cơ, gầm xe

–         Lái thử xe

Chiếc xe hơi đã qua sử dụng được đánh giá là xe chất phải có những yếu tố sau:

–         Tình trạng kỹ thuật của máy và gầm tốt – chiếm 40% đánh giá

–         Khung, vỏ không đâm đụng – chiếm 30% đánh giá

–         Đẹp về thẩm mỹ, nội thất và ngoại thất bắt mắt chiếm – 20% đánh giá

–         Xe đi ít, lịch sử bảo dưỡng rõ ràng – chiếm 10% đánh giá

Kiểm tra phần thân vỏ và khung xe, phát hiện xe tai nạn

*Phạm vi áp dụng*: tất cả các loại xe từ loại xe cao cấp tới loại xe bình dân

Kiểm tra vỏ ngoài thân xe rât đươn giản và dễ phát hiện bằng mắt thường.Chúng ta phân loại mức độ va chạm thành 3 mức sau:

– Mức 1: <Xước xát>: Xuất hiện những vệt xước do va quẹt vào các vật cứng khác, chỉ ảnh hưởng tới lớp sơn bên ngoài.

– Mức 2: <xước sơn, móp nhỏ ở vỏ ngoài> (capo, tai xe, cánh cửa, cốp xe) do bị móp méo nhẹ nên bị một điểm trừ để đánh giá xe, định giá xe do xe không còn nguyên bản, nhưng không ảnh hưởng tới phần máy.

– Mức 3: <va chạm mạnh> ảnh hưởng đến sắt xi và khung xe, thậm chí ảnh hưởng đến máy và gầm xe, nếu gặp các xe này chúng ta không nên mua.  

Chỉ cần quan sát bằng mắt, bạn có thể phát hiện ra các điểm phục hồi, đánh giá mức độ va chạm. Căn cứ vào tình trạng thân vỏ có thể chia ra làm 4 loại xe cũ:

– Xe nguyên bản: các điểm zin của nhà máy vẫn còn, độ mới độ xe trên 80% không ảnh hưởng tới phần gầm máy.

– Xe va chạm chưa phục hồi: Xe bị móp méo bên ngoài, hình thức tuy không đẹp nhưng máy vẫn nguyên xi. Nếu bạn lựa chọ mua thì sẽ mất thêm chút chi phí sửa sang hình thức, thay vỏ, sơn xe.

Kiểm tra tổng thể phần vỏ xe

– Xe mới phục hồi: các điểm va chạm, móp méo vừa được sơn hoặc gò lại, rất mới nên khó phát hiện. Phải so sánh với các điểm nguyên bản của hãng để tìm ra sai sót, xác định vị trí va chạm. Thợ gò hoặc sơn dù cẩn thận đến mấy cũng không phục hồi được 100%.

– Xe phục hồi đã lâu: ngoài 6 tháng đến 1 năm, các điểm phục hồi bắt đầu bong tróc bề mặt sơn, vết gò có dấu hiệu han gỉ, là căn cứ để xác định vị trí va chạm dễ hơn so với xe mới phục hồi.

Quan sát tổng thể bên ngoài.

Đa phần người đi mua xe không có kinh nghiệm thường dừng ở phần nhìn tổng quan bên ngoài. Nhưng đừng để vẻ ngoài sáng loáng để bạn bị sao nhãng không kiểm tra kĩ lưỡng phần tiếp theo. Bước này không cần đòi hỏi bạn phải có nhiều kinh nghiệm mà chỉ cần bạn để ý một chút là có thể nhận ra. Có rất nhiều “bằng chứng” để biết xe đã sử dụng nhiều mà không cần nhìn vào đồng hồ hiển thị km, vả lại đồng hồ km là thứ người ta có thể điều chỉnh được, không nên tin vào thông số này.

Quan sát khe hở giữa các cánh cửa, mép capô và tai xe.

Nếu xe nguyên bản, chúng ta sẽ thấy các khe hở sẽ đều nhau từ trên xuống dưới, giữa 2 bên mép capô và cốp sau, nhìn vô cùng hoàn mĩ và thích mắt.

Khe hở chuẩn của Toyota Camry 2.4 2010

Khe hở Hyundai i10 2011 chỉnh chưa đúng do đã tháo ra

Mọi chi tiết trên chiếc xe đều pải tuân thủ quy tắc đồng đều về màu sắc và độ cũ, nếu không phải đó là điểm bất thường bạn phải để mắt

Ví dụ cản trước xe Ford Ranger XL 2015 (Các vết nứt, vỡ ở cản trước và cản sau)

Quan sát bề mặt nước sơn (nên rửa xe trước khi xem, đặc biệt xe màu đen)

Nước sơn nguyên bản của ô tô là sơn tĩnh điện. Nếu quan sát ngoài trời hoặc dưới ánh đèn huỳnh quang, nhìn 1 góc 30 – 45 độ, từ từ di chuyển sẽ thấy bề mặt sơn lượn sóng, không có bụi sơn hoặc sơn bị chảy.

Ví dụ sơn xe nguyên bản Land Rover Range Rover HSE 2015 lượn sóng theo các đường phản chiếu
Các xe mới sử dụng 1 – 3 năm, sơn nguyên bản sẽ là điểm cộng của xe chất. Đối với các xe đã sử dụng ngoài 5 năm, hoặc xe ở thành thị, bạn đừng nên quá đặt tiêu chí sơn nguyên bản lên hàng đầu.

Để xem xe có bị sơn lại hay chưa, bạn tìm những điểm ghép nối như mép cửa kính và thân xe, nếu xe bị sơn lại nó sẽ có đường nứt và bong tróc rất nhỏ có khi bị lem. Tuy nhiên, nếu vừa được sơn thì cần người “có nghề” xem độ bóng của màu sơn, thường sơn lại màu sẽ bóng hơn sơn zin, còn chất lượng sơn không tốt sau một thời gian nó sẽ bị mờ.

Xe đi sơn lại toàn bộ xe

Với công nghệ sơn chuyên nghiệp hiện nay, bạn phải quan sát kỹ mới phân biệt được sơn zin hay sơn lại. Dù thợ sơn làm kỹ vẫn có những chỗ sót. Ví dụ như bụi sơn bám trên bề mặt nhìn giống hạt sạn hoặc sơn bị chảy, quan sát các mép nhìn thấy nhiều lớp sơn…Sơn chất lượng thấp thông thường sau 6 tháng đến 1 năm sẽ xảy ra hiện tượng bong tróc hoặc bị nổ bề mặt sơn.

Những điểm han gỉ do gò hàn (không phải do han gỉ tự nhiên), bong tróc sơn, lệch màu sơn cần lưu ý kiểm tra kỹ ở bước 2.

Phát hiện xe đổi màu sơn: mỗi xe đều có mã màu – color code đi mặc định cùng xe và số vin. Bạn có thể quan sát ở tem xe dán ở cột B hoặc khoang động cơ

Ví dụ mã màu của xe là 202, tra cứu trên trang paintscratch.com là màu sơn đen, đúng với hiện trạng của xe.
Kiểm tra đèn
Nhìn sự đồng đều giữa 2 bên đèn pha, đèn hậu. Nếu 1 bên mới, 1 bên cũ chứng tỏ đã có sự thay thế.

Quan sát chân đèn pha, chỉ cần va chạm nhỏ (chưa ảnh hưởng đến khung xe) là chân đèn đã bị gãy và phải hàn lại nhựa.

Ví dụ chân đèn pha Camry bị gãy và hàn lại

Kiểm tra vô lăng

Nếu xe đi ít vô lăng sẽ còn mới, chi tiết da không bị mòn, vô lăng không có độ rơ; có nhiều xe chủ nhân bọc vô lăng nhưng vết mòn sẽ không tránh khỏi ở 2 điểm tì ngón tay và ngay nút còi.

Kiểm tra vô lăng xe cón mòn bóng không. Đi nhiều thì mòn, đi ít thì còn mới

Hãy kiểm tra bằng cách đề máy, xoay vô lăng tại chỗ hoặc de tới/lui rồi đánh hết vô lăng xác định âm thanh lạ như tiếng cót két hoặc tiếng động không đều phát ra từ động cơ. Nếu xuất hiện âm thanh này có thể bơm trợ lực lái bị mòn hoặc thiếu dầu do bảo dưỡng kém.

Kiểm tra tay nắm cửa

Chú ý vị trí tay cầm vào cơ cấu để mở cửa ra của người lái, trừ trường hợp đã thay tháo, nhìn độ nhẵn, trơn láng của vị trí này là “đọc” được sự “kinh qua” của xe. Chủ xe khi tân trang có thể làm nội thất xe bóng lộn, thơm phức, mới mẻ nhưng ít chú ý đến điểm này. Vị trí này rất kín, vị trí cần xem càng kín hơn, nó ở phía trong của lẫy bật mở cửa.

Kiểm tra kính xe

Hầu như các cửa kính xe đều có ghi năm sản xuất. Nếu xe sản xuất năm 2010 mà kisnhxe lại sản xuất năm 2015 thì có nghĩa là kính xe đã bị thay mới.. Bạn nên kiểm tra tất cả các cửa kính.

*Lưu ý: có một số hãng không ghi năm sản xuất trên kính, hãy quan sát các mép kính xem có keo thừa hoặc xung quanh bị han gỉ không? Kiểm tra bề mặt kính có bị rạn, nứt hay không?

Kiểm tra lốp xe

Lốp xe phản ánh cây số đã chạy của chiếc xe. Bạn nên quan sát độ sâu của rãnh lốp và tuần – năm sản xuất của tất cả lốp. Độ sâu rãnh lốp của xe sedan thông thường 10/32 inch = 8 mm. Nếu điều kiện đường đẹp, xe ô tô con chạy khoảng 5 vạn sẽ thay lốp mới, xe gầm cao khoảng 8 vạn. Lưu ý không nên chạy lốp quá mòn, độ sâu rãnh lốp tối thiểu 1,6 mm khi đi đường ướt sẽ xảy ra hiện tượng trượt nước. Lốp bị chém rách cũng nên thay thế.

Nếu chủ xe nói xe chạy 1 vạn km nhưng lốp quá mòn hoặc đã thay lốp mới, chứng tỏ xe đã bị quay đồng hồ. Nếu chiếc xe chạy ít, lốp zin theo xe, lốp sơ cua chưa hạ, điểm cộng cho chiếc xe chất.

Xem tấm lót sàn

Mở tấm lót sàn (2 lớp) đến tận lớp tôn. Dùng vật cứng bằng gỗ gõ vào đây và lắng nghe. Nếu xe cũ, đã “chinh chiến” nhiều, tiếng kêu mỏng, rạn, xe ít đi tiếng chắc, ấm.

Khi mở, quan sát luôn lớp sơn nguyên thủy. Cũ quá hoặc mới quá đều nằm trong diện nghi vấn. Cũ quá chứng tỏ xe đã đi nhiều, nếu còn mới thì không ngoài khả năng xe vừa được “mông má” lại để bán.

Để thuận tiện và an toàn hơn trong việc mua bán xe ô tô cũ, mời quý khách tham khảo thêm bài viết về dịch vụ kiểm tra xe cũ do chúng tôi cung cấp ạ.

>> Dịch vụ cao cấp check và kiểm tra xe ô tô cũ tại Hà Nội

Các bạn có thể tham khảo các bài viết dưới đây để nâng cao kinh nghiệm xem xe cũ nhé.

Xin giới thiệu một số cách xem xe ô tô cũ như sau:

———====————-

Chi tiết Quý khách vui lòng liên hệ tại:

Trung tâm kiểm định kiểm tra xe ô tô cũ tại Hà Nội:

Địa chỉ: Số 231 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, HN (Gần đối diện Royal City)

Hotline: 0914 52 53 10

Hân hạnh được dùng cho Quý khách!

Bí quyết kiểm tra ô tô cũ Check thân vỏ là phát hiện xe tai nạn
3.9 (78.95%) 19 votes

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Hướng dẫn làm thủ tục nộp thuế trước bạ
Nội dung chính:1 Hướng dẫn làm thủ tục nộp thuế trước bạ2 1. Các thủ tục cần thiết cho xe ô ...
Thủ tục xin đăng ký lại ô tô không chính chủ
Nội dung chính:1 THỦ TỤC ĐĂNG KÝ LẠI Ô TÔ KHÔNG CHÍNH CHỦ2 1. Thủ tục đăng ký lại ô tô không ...
Kiểm tra xe Kia ở đâu? phí kiểm tra xe tại hãng?
Kiểm tra xe Kia ở đâu? Kiểm tra xe Hyundai ở đâu? phí kiểm tra xe tại hãng? đây là một trong ...
Dịch vụ tìm nguồn gốc xe ô tô
Bạn đang gặp vấn đề gì, các bạn chưa tìm ra giải pháp tốt cho minh. Hãy liên hệ với văn ...
Thủ tục và sự cần thiết của việc mua xe ô tô cũ trả góp
Nếu có điều kiện thì chúng ta nên mua xe mới, nhưng trong một số trường hợp sự cần thiết của ...
Thủ tục sang tên xe ô tô từ vợ sang chồng mới nhất
Thủ tục sang tên xe ô tô từ vợ sang chồng là điều mà nhiều người muốn hỏi, nhiều khi vì ...
Thủ tục công chứng mua bán xe ô tô cũ
Hiện nay các giao dịch cần làm thủ tục công chứng xe ô tô cũ chiếm 30% trong các giao dịch cần ...
Dịch vụ làm lại đăng ký xe bị mất, cavet xe bị mất
Nội dung chính:1 Cục diện thị trường làm lại đăng ký xe hiện nay2 Vậy thì làm đăng ký xe là gì? ...
Kinh nghiệm mua bán xe ô tô cũ trong tầm giá 300 triệu đồng
Quy trình mua bán xe ô tô cũ – các bước cần thiết
Không phải người bán và người mua xe ô tô cũ nào cũng hiểu rõ quy trình mua bán xe ô tô ...
Sang tên xe ô tô tất cả các quận tại Sài Gòn và Hà Nội
Thủ tục sang tên xe ô tô cùng tỉnh
Thủ tục sang tên xe ô tô cùng tỉnh 2019 sẽ là thủ tục được nhiều anh chị em mua xe ...
Mercedes-Benz Việt Nam trả lời cho việc nước tràn vào van thông hơi cầu trước
Thủ tục sang tên xe ô tô từ công ty sang công ty
Thủ tục sang tên xe ô tô từ công ty sang công ty là một câu hỏi rất hót trên công ...
Muốn xe giữ giá nhất khi bán thì ta phải làm những điều sau
Nội dung chính:1 Khi muốn bán một chiếc xe đã qua sử dụng, ai cũng muốn bán với giá cao nhất ...
Thủ tục sang tên oto từ cá nhân sang công ty gồm có gì?
Thủ tục sang tên oto từ cá nhân sang công ty gồm có gì? giấy tờ mua bán ra làm sao? ...
Cùng tìm hiểu về chi phí mua bán xe ô tô cũ?
Nội dung chính:1 CHI PHÍ MUA XE Ô TÔ CŨ2 1. Giá bán xe ô tô cũ:3 2. Chi phí mua ...
Kinh nghiệm bán xe ô tô cũ được giá cao nhất
Khi dùng xe ô tô mãi thì cũng chán, nên chúng ta thường nảy sinh ra ý định đổi xe, nhưng ...
Những thủ tục sang tên đổi chủ xe ô tô khác tỉnh mới nhất
Bạn đang mới mua lại một chiếc xe ô tô khác tỉnh và bạn muốn đổi chủ cho nó. Hãy cùng ...
Xe oto cần được sang tên đổi chủ mới được lưu thông
Dịch vụ Check và tư vấn thủ tục mua bán ô tô cũ Hà Nội
Bạn đang có dự định mua cho mình một chiếc xe ô tô cũ mà không biết các thủ tục khi ...
Thủ tục chuyển đổi chủ xe tương đối khó nhưng khônng phải không làm được
Quy trình sang tên đổi chủ xe ô tô cũ 2019
Tìm hiểu đầy đủ về các quy trình sang tên xe ô tô cũ trước khi quyết định mua xe ở đâu cũng ...
Sang tên ô tô từ công ty sang cá nhân cần chuẩn bị gì?
Sang tên xe ô tô từ công ty sang cá nhân các bạn cần biết nhiều thủ tục khác nhau từ khâu ...
Vì sao chúng ta nên nhờ đến dịch vụ sang tên xe ô tô
Hãy thử trả lời: VÌ SAO RẤT NHIỀU NGƯỜI VẪN KHÔNG LÀM ĐƯỢC CÁC THỦ TỤC SANG TÊN XE? GIẢI PHÁP ...
Luật mới ban hành sẽ phạt người đi xe khách không thắt dây an toàn
Người ngồi trên ôtô có trang bị dây an toàn mà không thắt sẽ bị phạt 100.000-200.000 đồng. Sau những vụ ...
Mượn xe của người khác cấm cố rồi bỏ trốn phạm tội gì?
Câu hỏi đề nghị tư vấn:Chào công ty, em muốn hỏi trường hợp sau: Bạn em tên là T có mượn ...
Bí quyết kiểm tra ô tô cũ Check thân vỏ là phát hiện xe tai nạn
Bạn đang có nhu cầu mua xe ô tô cũ, nhưng lại băn khoăn với nhiều vấn đề như nguy cơ ...
Hình ảnh minh họa các vết xước xe ô tô
Hình ảnh sau minh họa cho các vết xước, để khách hàng có thể tính giá thành trước khi sơn. Dịch ...
Điện thoại
Địa Chỉ